ADS-B接收系统

「它是什么」

ADS-B 技术将卫星导航、通信技术、机载设备以及地面设备等先进技术相结合，提供了更加安全、高效的空中交通监视手段，能有效提高管制员和飞行员的运行态势感知能力，扩大监视覆盖范围，提高空中交通安全水平、空域容量与运行效率。

ADS-B 机载设备将航班号、坐标、高度、速度等信息进行编码，生成ADS-B报文，并通过1090ES 数据链向外广播。地而站和周围空域的飞机接收到信号后对其进行解码，就可得到该飞机的各种相关信息。因此，只要在作用距离范围内，地而站能够正确解码，对飞机的定位精度只和目标飞机本身的坐标传感器和高度传感器精度相关，而与目标距离、回波等影响二次雷达测角测距的因素无关。
ADS-B 比传统雷达监视方式具有更高的精度和实时性，可以用来作为参考的标准。
ADS-B 地而站与地面全向天线配合工作，接收飞机和场面车辆广播的DF17 格式的ADS-B 报文，经过处理后得到目标精确的位置、高度、航向、速度、飞机的种类、识别码、航班号等信息，并且所有的信息都是每秒实时更新的。管制人员据此获得空中实时交通状况。

「我们能做什么」

FLY RADAR 是一款专门为接收ADS-B 信号而设计的专业接收机，能接收1090MHz 的ADS-B 信号，并解码为监视软件能识别的信息。可用于空管监视指挥、场面活动目标监视、雷达标校等，可替代二次雷达。由于ADS-B 数据精度要高于雷达精度，因此可以用ADS-B 数据来标校雷达，进行雷达校标。
FLY RADAR 能解析所有DF 格式和A/C 模式代码，基本版FLY RADAR 只能解析DF17、DF18 的ADS-B 信息，需要定制可通过各渠道进行联系，进行定制开发。